康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵读取的燃料各种压力最大程度不可超过300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都使用一条线油泵管3.即便是有一些新鲜空气进入到气油系统也会使汽车发思想“失速”4.PT真空泵不要求正时調整5.有80%左古的柴油代替冷确后喷油器后回到最初油槽，喷油器获取挺好的冷确后6.喷涌压为位置高达mg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样保护充分的做雾化7.输油管接处少量出漏油对某个康明斯发起机打印输出马力无影响到8.油耗受助力泵和油嘴操作9.发起机电机电率应该始终保持比较稳定，不易制造电机电率损耗率10.起倾向的停放车辆是立即切断燃料的流chan11.根基性好，一样的根基泵和喷油器作其他修整就行配用于多种规格型号的起心理在大标准内的效率和带速的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电高压油泵打印输出的油压机更是高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一个喷油器需从汽油泵中独立找出提供的油管3.当气流到柴油软件系统时发起机即将“失速”4.油田汽油泵需求正时改变5.也只有非常少量的回油，喷油器未能良好 的放置冷却6.压喷射重压範圍为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压输油管进行交接处漏油将使此缸终止作业，而使使热车机耗油率下跌8.用油量受汽油泵操纵9.须要过多进行调节，以做到最宜耐腐蚀性10.打着机停車是汽油泵处在不事情的选址11.多种公率和电机转速范围之内的热车机须得专门结构设计一类液压油泵。 

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